Componente responsável por manter o óleo em movimento forçando a antigir todos os elementos moveis do motor.

 Nos automóveis são usados dois tipos de bomba de óleo tais com:

• Bombas de óleo de engrenagens:  Esta será accionada  pela árvore  de manivelas, pelo comando de válvulas ou por um comando auxiliar.   

• Bomba de óleo do retor:  Ela normalmente está instalada na parte frontal, estando acoplada na flange. Possui um retor externo que desliza livremente, é accionado  pelo retor interno com o giro da árvore de manivelas.